De nombreuses constructions sacrales, particulièrement 11 églises caractérisent Trnava comme Petite Rome ou Rome Slovaque, sans oublier l’ensemble universitaire et les fortifications de la ville.
Le centre historique est formé par les rues Hlavna et Stefanicova divisées par la place Sainte Trinité. Place des marchés au 16éme siècle.
Cette disposition est en rapport avec le plan de la ville qui diffère des autres villes slovaques : elle n’a pas une place rectangulaire centrale, mais la rue principale est divisée par une perpendiculaire. Ce genre de plan est typique pour les cités marchandes et artisanales de l’Autriche et à Trnava, il a été appliqué dans une forme réduite.
Selon ce schéma, l’église Saint Nicolas est restée dans l’ancienne partie marchande qui est devenue centre éclésiastique tandis que la vie économique s’est concentrée dans le nouveau centre.
Le constructeur d’automobiles PSA Peugeot-Citroën construit une grande usine de production qui est opérationnelle depuis 2006.
La région de Trnava devient un pôle industriel automobile important de Slovaquie.